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今日は戦時中の地下鉄御堂筋線のちょっとしたお話をしましょう

 

 

1945年(昭和20年)､

今は江坂～中百舌鳥を結ぶ御堂筋線｡当時はまだ大阪梅田～心斎橋間しか開通していません

 

 

そして同年3月の深夜に大阪大空襲では､難波､心斎橋は猛火に包まれており､もはや逃げ場がありません

 

 

当時は空襲の際､

地下鉄の駅に避難をしてはいけないという決まりがあり､駅も入れないように扉を閉めていました

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ところが逃げ場を失った人達が駅に殺到をし､地下鉄職員の機転で住民を駅構内に避難させ､深夜の時間帯に走るはずがない電車を走らせて､逃げ惑う人達を電車に乗せて､梅田方面へ避難させて､数百人の命を救ったんです

 

 

戦後この話は長い間､封印をされており､世間に公表される事がなかったんです

 

 

 

 

何故この話が世間に公表されなかったかと言うと､それは地下鉄職員が国(軍)の規定を破って､空襲時に住民を地下鉄の駅に避難をさせ､電車を運行したからです

 

 

戦後から50年以上経った1997年｡

大阪大空襲の中､地下鉄に乗って､避難をしたある人が､自らの体験を新聞に投稿をし､大阪市交通局も調査を開始し､ようやくこの話が明るみになったんです

 

 

大阪市内の大動脈である地下鉄御堂筋線に､戦時中､こんな歴史があったなんて驚きですね

 

 

因みに片町線(学研都市線)京橋駅ﾎｰﾑには､大空襲の爆撃跡が残っているそうですが､それが今でもあるのかどうか…

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

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