2016/06/08 12:01 【和風ぱみゅぱみゅ総本舗】 岩木
- ■ガタンゴトン ガタンゴトン
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汐見橋駅をじっくりと観賞した後、
岸里玉出行きの列車に乗り、木津川駅へ向かいます
汐見橋の次は芦原町駅です
ここはJR大阪環状線の芦原橋駅との近く位置します
とりあえず車内から、芦原町駅のホームをササッと撮影しました
そして目的地である木津川駅に到着しました
大都会の秘境駅とも言える木津川駅
さぞかし立派な駅舎だろうと思いきや
時代を感じさせる古いコンクリートの駅舎。
人の気配を感じないひっそりとした様子です。
木津川駅の利用客は、１日に約80人とズバ抜けて少ない
当然、駅員もいない無人駅です
この駅に降りていつも思う事があります
先ず駅前の道が舗装されてなく、未だに砂利道なんですよね
普通に考えたら駅前が舗装されていない駅なんて、今の時代には考えられないですよ
しかも、ここは大都市大阪ですよ
それと鉄道の駅がある所って、
駅の近くに行くと駅らしい雰囲気っていうのがあるんですよね
例えば駅前商店街があるとか、
ロータリーがあるとかで「この近くに駅があるな」ってのが、何となく解るじゃないですか
でもさ…
でもよ…
この木津川駅に関しては、
駅の周りにはそんな雰囲気が全くありません
およそ「駅がある」という様子が全然ないんですよ
これはスゴいぜ
こんな木津川駅ですが、
通勤や通学に使う人もいない訳ではなさそうですね
駅前に自転車が数台、駐輪されてありました
ただ…。
雑草が生い茂る駐輪場ですがね
また駅の周囲には南海電鉄の私有地が広がっているのですが、西成区という土地柄の為でしょうか
南海電鉄の私有地は無断に入れないように、厳重に南京錠で、フェンスが施錠されてありました
かつてこの駅が貨物輸送をしていた時代がありました。
その時の貨物線の線路の一部が、
放置されたままになっています
赤錆びた線路。
草に覆われつつある線路。
何とも言えない寂しさが漂います
大阪梅田のセクキャバで遊ぶなら、
是非「和風ぱみゅぱみゅ」へ
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そして目的地である木津川駅に到着しました
時代を感じさせる古いコンクリートの駅舎。人の気配を感じないひっそりとした様子です。木津川駅の利用客は、１日に約80人とズバ抜けて少ない
普通に考えたら駅前が舗装されていない駅なんて、今の時代には考えられないですよ
こんな木津川駅ですが、通勤や通学に使う人もいない訳ではなさそうですね
かつてこの駅が貨物輸送をしていた時代がありました。その時の貨物線の線路の一部が、放置されたままになっています
大阪梅田のセクキャバで遊ぶなら、是非「和風ぱみゅぱみゅ」へ
